每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候
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因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
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商品訊息描述:
主要設施
- 47 間客房
- 餐廳
- 24 小時櫃台服務
- 空調
闔家歡樂
- 冰箱
- 電視
- 免費盥洗用品
- 吹風機
- 客房內溫度控制 (空調)
鄰近景點
- 大通公園 (0.7 公里)
- 札幌 JR 塔 (1.8 公里)
- 北海道政府舊址 (1.3 公里)
- 鐘樓 (1.4 公里)
- 札幌電視塔 (1.4 公里)
商品訊息簡述
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中國時報【陳世宗、盧金足╱台中專訪】
「空汙」與「交通」是城市發展的兩大挑戰!台中市長林佳龍說,市府改善空汙針對固定、逸散、移動性3大汙染源,均有管制作為,並訂定綠色三法,包括《台中市發展低碳城市自治條例》、《生煤管制及禁用石油焦自治條例》、《台中市空地綠美化獎勵自治條例》等,跨局處共擬定86項空汙減量行動方案,其中有19項屬全國首創或全國第一。
交通將透過建設與智慧管理來改善,第一是中科路跨環中路到水湳會有像少女祈禱的斜張橋經費10億元,預計明年動工;第二條是74以匝道連接經費約38億元;第三是國道四號豐原潭子段經費約266億元,這3條道路是空中的,做好後可解決塞車問題。
未來在74號也會增設匝道,太平、大里、霧峰都正在核定,烏日也有連接到系統交流道的匝道,台中就會有環城公路做骨幹銜接國道1、3、4、6號都不用上下交流道,三環三連齊串聯,74內環,國道是中環,西濱、東豐、從彰化到苗栗總長68公里就可以串聯三環,解決一半車流壓力。
林佳龍強調,警察局未來會建置交控中心,可監控調節所有交通號誌,還有相關的管理就是智慧交通;軌道與公路兩系統,高架化、山手線、捷運綠線、雙港輕軌,公路網就是三環加上智慧交通管控,台中的交通會是量身訂做MR.B&B複合式的大眾運輸系統部落客推薦;骨架是軌道,加上公車客運計程車轉運站,把ibike設在這些節點,有動脈、靜脈、微血管等「血管」,台中會成為複合式大眾運輸系統的典範。
林佳龍指出,在固定汙染源改善上,首創《生煤管制及禁用石油焦自治條例》,移動汙染源改善上,推動10公里公車免費、電動及油電巴士等。逸散汙染源改善35公頃裸露地等,並推動30處空地綠美化與8年百萬植樹計畫,並建請中央盡速將中部列為空汙法三級總量管制區。
工商時報【呂雪彗╱台北報導】
為配合振興國旅市場,公務員國民旅遊卡制度明年起有重大變革,半數需配合政府擴大國旅方案,包括機關委託旅行社辦團體旅遊,個人參加旅行社規畫團體旅遊,參加台灣觀巴平台路線規畫套票旅遊,才能申請8,000元額度補助,預計農曆年前接受申請。
行政院最快可望今天核定公務員國旅卡配合振興國民旅遊方案。據了解,針對觀光局提出四種選擇方案建議,政委張景森並未買帳,堅持一定要搭上團體旅自助旅行便宜地點遊的遊程,才能申請8,000元補助。
觀光局原規畫的4大方向,包括可用在團體旅遊、小眾旅遊,如7、8人小單位出遊、個人參加旅行社出遊及結合電子票證搭高鐵、台鐵出遊等四種方式,讓公務員自由選擇,但被政院打回票。
據悉,張景森日前邀跨部會開會,僅認同機關委託旅行社辦理的團體旅遊,或個人參加旅行社依觀光局規畫路線的團體旅遊,才同意讓公務員申請補助;但其中若參加台灣觀巴平台所提供的套票旅遊行程,由於是觀光局規畫的路線,且租用遊覽車,也有特約餐廳,張景森讓步勉強可接受,併入旅行社辦理的方案中實施。
張景森曾經強調,政府一年補助國旅卡70~80億元,過去公務員使用國旅卡有5成以上用於購物,並不合理,若有一半約40億元用在團體旅遊或購買觀光局套裝行程,可發揮200億元乘數效果。由於陸客來台急凍,公務員若能配合政策共體時艱,國旅卡未來強迫半數配合擴大國旅觀光市場後,效益應會擴大,對重災區的觀光業一定有所助益。
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